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21楼  发表于:2014/1/17 16:52:37  

这的确是个值得研究的问题
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幸福Qme
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22楼  发表于:2014/1/17 17:17:08  

过年回家问问老人

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么蜡磕
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23楼  发表于:2014/1/17 18:23:01  

我真的不相信自行车能磨出这个沟来,15楼说得很清楚,磨同一个位置很关键。
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酒干
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24楼  发表于:2014/1/17 18:48:42  

是不是建桥的时候运东西上去的?
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阿福
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25楼  发表于:2014/1/17 19:53:26  

阿福 发表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行车弄出来的,第一,那是石头,不是水泥,不存在水泥没干时自行车压出来的可能。第二,水滴石穿的意思是每天24小时,每小时60分钟,每60秒都不停有水滴,并且要滴在同一个位置,才有可能石穿,自行车显然不可能,一不可能每分每秒有自行车经过,二不可能每次经过同一个位置。
hwh1970 发表于 2014/1/17 9:50:57
你不要不信了,那个位置我在上初中时还是浅浅的一条条沟(20多年前了).不信你去右边看一下,那边是上,但也可以看出有浅痕
可是自行车车轮不可能每次都压在同一个位置呀,那沟也不是直的,不可能所有自行车连转弯都弯得一样呀,这需要长年累月打磨同一个位置才有可能造成这样的结果。
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whnews
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26楼  发表于:2014/1/17 20:16:03  

第一,不用怀疑五华人的智慧,水寨大桥是五华石匠最杰出的代表作,全部都是花岗岩石。

第二,那些痕是水寨大桥历经沧桑岁月的见证。值得好好保护。

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翔飞
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27楼  发表于:2014/1/17 20:17:55  

同意15楼,不可能是自行车。

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28楼  发表于:2014/1/17 20:41:13  

阿福 发表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行车弄出来的,第一,那是石头,不是水泥,不存在水泥没干时自行车压出来的可能。第二,水滴石穿的意思是每天24小时,每小时60分钟,每60秒都不停有水滴,并且要滴在同一个位置,才有可能石穿,自行车显然不可能,一不可能每分每秒有自行车经过,二不可能每次经过同一个位置。
hwh1970 发表于 2014/1/17 9:50:57
你不要不信了,那个位置我在上初中时还是浅浅的一条条沟(20多年前了).不信你去右边看一下,那边是上,但也可以看出有浅痕
阿福 发表于 2014/1/17 19:53:26
可是自行车车轮不可能每次都压在同一个位置呀,那沟也不是直的,不可能所有自行车连转弯都弯得一样呀,这需要长年累月打磨同一个位置才有可能造成这样的结果。
是呀,同一个位置很关键!
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hwh1970
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29楼  发表于:2014/1/18 9:43:52  

阿福 发表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行车弄出来的,第一,那是石头,不是水泥,不存在水泥没干时自行车压出来的可能。第二,水滴石穿的意思是每天24小时,每小时60分钟,每60秒都不停有水滴,并且要滴在同一个位置,才有可能石穿,自行车显然不可能,一不可能每分每秒有自行车经过,二不可能每次经过同一个位置。
hwh1970 发表于 2014/1/17 9:50:57
你不要不信了,那个位置我在上初中时还是浅浅的一条条沟(20多年前了).不信你去右边看一下,那边是上,但也可以看出有浅痕
阿福 发表于 2014/1/17 19:53:26
可是自行车车轮不可能每次都压在同一个位置呀,那沟也不是直的,不可能所有自行车连转弯都弯得一样呀,这需要长年累月打磨同一个位置才有可能造成这样的结果。

1,

骑自行车的人有大人,小孩.所以在下来时距离边缘的位置肯定不同.就是同一个人,每次也不可能在同一位置.但基本的距离还是"相等"的.而同样身材的人也是"相等"的

2,就是同一个人在每次下来时因走路形态的问题,自行车头必然会成一条蛇形路线.更何况在人多的时候要避让旁边的人时更不可能走一条和边缘平行的路线.同理,车尾你是无法摆正的.

3,从第一部单车开始摩擦"沟痕"开始,天长日久由于上述的基本距离是相等的.就会形成一条较深的沟,日后别人再推自行车下来时,由于已存在一条较深的沟.自行车头会不自然地往原深沟偏.日复一日,沟痕就变成了真正的深沟,车尾也一样.

4,现在日常生活中.如果你开车的话.在一条不好的路上,你是沿着别人的车辙前进还是自已再找个看着比较高的浮土开过去?我相信很多人都是沿着旧车辙前进,除非你开的是泥头车,轮胎够大,够宽.才敢往浮土上驶过去.而且你行驶在这样的路上你是抱死方向盘还让方向盘随车辙转呢?

5.同样的道理,说回自行车的事,在下来时自行车车头是随着原来沟壑走呢还是死命把车头摆正呢?就算你摆正了车头,但车尾是不会听你话的.它仍然会摆行进原有的沟壑.

6.事实上,这个沟壑,主要还是车尾的轮胎磨擦作用大些.

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南古
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30楼  发表于:2014/1/18 10:37:07  

其实很简单,自行车+雨水的杰作。
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lovey
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31楼  发表于:2014/1/18 13:18:15  

真是历史的见证!

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青哥
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32楼  发表于:2014/1/18 16:46:50  

奇观
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蛀米虫
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33楼  发表于:2014/1/18 17:25:06  

南古 发表于 2014/1/18 10:37:07
其实很简单,自行车+雨水的杰作。
对,雨水!别忘了雨水!
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一五得五
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34楼  发表于:2014/1/19 11:35:55  

不会是工匠们故意弄的吧?
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陈哥
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35楼  发表于:2014/1/19 16:16:46  

“只要工夫深,石棒磨成针”
签名:五华阿陈哥
妮儿
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36楼  发表于:2014/1/20 10:37:32  

第一次感觉到了水滴石穿的力量有多大了。
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37楼  发表于:2014/1/20 13:19:13  

南古 发表于 2014/1/18 10:37:07
其实很简单,自行车+雨水的杰作。
蛀米虫 发表于 2014/1/18 17:25:06
对,雨水!别忘了雨水!
大自然的力量不可小视
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38楼  发表于:2014/1/20 16:33:21  

或许是用来减速的,就跟现在路面上升起来的减速坡是一样的道理
签名:蜗♥牛
阿福
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39楼  发表于:2014/1/20 17:56:40  

阿福 发表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行车弄出来的,第一,那是石头,不是水泥,不存在水泥没干时自行车压出来的可能。第二,水滴石穿的意思是每天24小时,每小时60分钟,每60秒都不停有水滴,并且要滴在同一个位置,才有可能石穿,自行车显然不可能,一不可能每分每秒有自行车经过,二不可能每次经过同一个位置。
hwh1970 发表于 2014/1/17 9:50:57
你不要不信了,那个位置我在上初中时还是浅浅的一条条沟(20多年前了).不信你去右边看一下,那边是上,但也可以看出有浅痕
阿福 发表于 2014/1/17 19:53:26
可是自行车车轮不可能每次都压在同一个位置呀,那沟也不是直的,不可能所有自行车连转弯都弯得一样呀,这需要长年累月打磨同一个位置才有可能造成这样的结果。
hwh1970 发表于 2014/1/18 9:43:52
1,骑自行车的人有大人,小孩.所以在下来时距离边缘的位置肯定不同.就是同一个人,每次也不可能在同一位置.但基本的距离还是"相等"的.而同样身材的人也是"相等"的2,就是同一个人在每次下来时因走路形态的问题,自行车头必然会成一条蛇形路线.更何况在人多的时候要避让旁边的人时更不可能走一条和边缘平行的路线.同理,车尾你是无法摆正的.3,从第一部单车开始摩擦"沟痕"开始,天长日久由于上述的基本距..
你说的有道理,但自行车轮胎能有这么大的力量,难以置信!
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么蜡磕
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40楼  发表于:2014/1/20 20:06:55  

阿福 发表于 2014/1/16 20:39:06
我敢肯定不是自行车弄出来的,第一,那是石头,不是水泥,不存在水泥没干时自行车压出来的可能。第二,水滴石穿的意思是每天24小时,每小时60分钟,每60秒都不停有水滴,并且要滴在同一个位置,才有可能石穿,自行车显然不可能,一不可能每分每秒有自行车经过,二不可能每次经过同一个位置。
hwh1970 发表于 2014/1/17 9:50:57
你不要不信了,那个位置我在上初中时还是浅浅的一条条沟(20多年前了).不信你去右边看一下,那边是上,但也可以看出有浅痕
阿福 发表于 2014/1/17 19:53:26
可是自行车车轮不可能每次都压在同一个位置呀,那沟也不是直的,不可能所有自行车连转弯都弯得一样呀,这需要长年累月打磨同一个位置才有可能造成这样的结果。
hwh1970 发表于 2014/1/18 9:43:52
1,骑自行车的人有大人,小孩.所以在下来时距离边缘的位置肯定不同.就是同一个人,每次也不可能在同一位置.但基本的距离还是"相等"的.而同样身材的人也是"相等"的2,就是同一个人在每次下来时因走路形态的问题,自行车头必然会成一条蛇形路线.更何况在人多的时候要避让旁边的人时更不可能走一条和边缘平行的路线.同理,车尾你是无法摆正的.3,从第一部单车开始摩擦"沟痕"开始,天长日久由于上述的基本距..
阿福 发表于 2014/1/20 17:56:40
你说的有道理,但自行车轮胎能有这么大的力量,难以置信!
是呀,很多人第一反应都会觉得是自行车,包括我,但是仔细想一想,比较难接受。
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